特性：
1、安裝連接方便，簡(jiǎn)化系統(tǒng)管路：本過(guò)濾器直接安裝在油箱蓋板上，過(guò)濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內(nèi)。
進(jìn)油口有管式和法蘭式連接，從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路，是系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接更方便。
2、設(shè)置濾心污染發(fā)訊器，油路旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性：當(dāng)濾心被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過(guò)低，
流量脈動(dòng)等造成進(jìn)油壓力為0.35MPa時(shí)，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號(hào)指示。應(yīng)及時(shí)更換濾心或提高油液溫度。
如此時(shí)不能馬上停機(jī)處理這些故障時(shí)，在濾心下部的旁通閥自動(dòng)開(kāi)啟工作 （旁通閥開(kāi)啟壓力為0.4MPa），以保證過(guò)濾器
及液壓系統(tǒng)正常工作。
3、設(shè)計(jì)采用直回濾油，使更換濾心或向油箱加油非常方便：只需旋開(kāi)過(guò)濾器濾蓋（清洗蓋）即可更換濾心或向
油箱加油、并在濾頭高有2只M18*1.5油口，可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液回流油箱過(guò)濾之用。
4、具有液流擴(kuò)散器：擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，從而減少
空氣重新進(jìn)入，并減弱已沉積的污染物騷動(dòng)。 5、濾心采用玻璃織維過(guò)濾材質(zhì)：具有過(guò)濾精度高，通過(guò)能力大，原始?jí)毫p失小，納污量大等
|
型號(hào)說(shuō)明： |
|
RFA |
-250 |
*20 |
F |
-Y |
|
型號(hào) |
公稱流量 |
過(guò)濾精度 |
出油口連接方式 |
發(fā)訊器型號(hào) |
|
微型直回式回油過(guò)濾器 |
請(qǐng)參照規(guī)格表 |
請(qǐng)參照規(guī)格表 |
L：出油口為螺紋連接
F：出油口為法蘭連接 |
Y：帶CYB-1發(fā)訊器小于等于DC24V
C：帶CYB-2發(fā)訊器小于等于220V
無(wú)：不帶發(fā)訊器 |
|
|
規(guī)格： |
|
型號(hào) |
公積流量 |
過(guò)濾精度u |
通經(jīng) |
壓力MPa |
壓力損失 |
發(fā)訊裝置 |
重量Kg |
濾心型號(hào) |
|
開(kāi)啟 |
**** |
V |
A |
|
RFA-25**L- CY |
25 |
1
3
5
10
20
30 |
15 |
1.6 |
小于等于
0.075 |
0.35 |
12
24
36
220 |
2.5
2
1.5
0.25 |
0.85 |
FAX-25** |
|
RFA-40**L- CY |
40 |
20 |
0.9 |
FAX-40** |
|
RFA-63**L- CY |
63 |
25 |
1.5 |
FAX-63** |
|
RFA-100**L- CY |
100 |
32 |
1.7 |
FAX-100** |
|
RFA-160**L- CY |
160 |
40 |
2.7 |
FAX-160** |
|
RFA-250**F- CY |
250 |
50 |
4.35 |
FAX-250** |
|
RFA-400**F- CY |
400 |
65 |
615 |
FAX-400** |
|
RFA-630**F- CY |
630 |
90 |
8.2 |
FAX-630** |
|
RFA-800**F- CY |
800 |
90 |
8.9 |
FAX-800** |
|
RFA-1000**F- CY |
1000 |
90 |
9.96 |
FAX-1000** |
| 優(yōu)點(diǎn)。其過(guò)濾精度以絕對(duì)過(guò)濾精度標(biāo)定，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。
|
編 號(hào)：